LiuGong GLG856H Caricatore su ruote 5-ton Modello a risparmio energetico 3,0m³ Secchio specializzato per applicazioni minerarie

Introduzione al prodotto

• Panoramica ：Il caricatore frontale LiuGong GLG856H è il modello di punta della serie H da 5,5 tonnellate di LiuGong, posizionato nel mercato delle operazioni ingegneristiche di alta gamma. Grazie all'accumulo di anni di tecnologie avanzate di LiuGong, i suoi componenti principali sono precisamente abbinati, permettendogli di affrontare facilmente le più svariate condizioni di lavoro difficili e ambienti complessi, come miniere, infrastrutture e porti. Si distingue per i punti di forza di "solidità, affidabilità, efficienza energetica ed elevata produttività", insieme a un'esperienza di guida confortevole, ottime prestazioni operative e manutenzione agevole. È completamente conforme agli standard di emissione Stage IV per macchinari mobili non stradali.
• Prestazioni ：Con una capacità di carico nominale di 5,5 tonnellate e una capacità standard del bucket di 3,0 - 5,0 m³, è equipaggiato con un motore ad alta efficienza con una potenza nominale di 162 kW/2200 giri/min, una forza di trazione massima di ≥180 kN e una forza di strappo massima di ≥190 kN. Il peso operativo dell'intera macchina è di circa 17800 kg, l'altezza di scarico è di 3100 - 3800 mm, il tempo del ciclo operativo è ridotto e l'efficienza complessiva è superiore rispetto ai modelli concorrenti.

Specifiche

Vantaggi del prodotto

• Posizione di Prestigio, Tecnologia Avanzata ：Come modello di punta della serie H, il caricatore frontale LiuGong GLG856H adotta la tecnologia di abbinamento intelligente sviluppata autonomamente da LiuGong. I componenti principali, tra cui motore, cambio e sistema idraulico, sono ottimizzati in modo sinergico, con basse perdite di trasmissione della potenza e un aumento del 15% nella velocità di risposta operativa, garantendo una produzione stabile in condizioni di lavoro complesse.
• Adattamento alle Condizioni Avverse, Solido e Affidabile ：La struttura generale del caricatore frontale LiuGong GLG856H è rinforzata, con componenti chiave realizzate in acciaio legato ad alta resistenza, aumentando la rigidità torsionale del telaio del 20%. La benna adotta materiali resistenti all'usura e un design ottimizzato della cavità, estendendo la sua durata del 30%, affrontando facilmente ambienti difficili come carichi pesanti, polvere e temperature elevate/basse.
• Efficienza energetica, Conformità, Garanzia di operatività verde ：Dotato di un motore a emissioni Stage IV, la sua efficienza di combustione è aumentata dell'8%, mentre i consumi sono ridotti del 10% - 15%. È inoltre dotato di un sistema intelligente di regolazione multi-potenza, in grado di commutare automaticamente i modi operativi in base al carico, soddisfacendo sia le esigenze di operazioni ad alta intensità che le normative ambientali.
• Operatività confortevole e manutenzione agevole, Aggiornamento progettato per l'utente ：La cabina del caricatore frontale LiuGong GLG856H adotta un design sospeso con assorbimento degli urti, con un rumore ridotto fino a 75 dB. È dotato di uno strumento LCD multifunzione e di una leva di comando elettrica, che aumenta la precisione operativa del 20%. Il cofano si apre ad un angolo di 90°, e i canali di manutenzione dei componenti chiave sono ottimizzati, riducendo del 40% il tempo di manutenzione quotidiana.

Guida all'Operazione

• Ispezione Pre - Avvio ：Prima di utilizzare il caricatore frontale LiuGong GLG856H, verificare i livelli di carburante, olio motore e olio idraulico, la pressione degli pneumatici e l'usura, l'efficacia del sistema frenante e il serraggio dei bulloni di collegamento del bucket, per assicurarsi che tutti i componenti del caricatore frontale LiuGong GLG856H siano in condizioni normali.
• Avvio e preriscaldamento ：Inserire la chiave per accendere, avviare il motore dopo il completamento dell'automonitoraggio dello strumento, lasciarlo girare a vuoto per 3-5 minuti per il preriscaldamento, osservare se la visualizzazione dello strumento del caricatore frontale LiuGong GLG856H è normale e confermare l'assenza di informazioni di allarme prima dell'operazione.
• Operazione ：Durante il funzionamento del caricatore frontale LiuGong GLG856H, controllare l'alzata e l'abbassata del benna tramite la leva di comando elettrica, guidare il volante in modo fluido durante le svolte ed evitare accelerazioni o frenate improvvise. Passare alla modalità ad alta potenza durante le operazioni con carico pesante e alla modalità risparmio energetico durante quelle con carico leggero, per ottenere le migliori prestazioni del caricatore frontale LiuGong GLG856H.
• Norme di spegnimento ：Dopo l'utilizzo, parcheggiare il caricatore frontale LiuGong GLG856H su una superficie piana, abbassare la benna a terra, lasciare raffreddare il motore per 2-3 minuti prima di spegnerlo, disattivare l'alimentazione e controllare, oltre a pulire, eventuali detriti presenti sul macchinario, assicurandosi che il caricatore frontale LiuGong GLG856H sia in condizioni ottimali di parcheggio.

Domande frequenti

Q: Qual è il ciclo di manutenzione del caricatore frontale LiuGong GLG856H?

A: Il ciclo di manutenzione del caricatore frontale LiuGong GLG856H varia in base al tipo di componente. Per la manutenzione ordinaria, l'olio motore e i filtri dell'olio vengono sostituiti ogni 200 ore di lavoro; i filtri del carburante vengono sostituiti per la prima volta a 50 ore, poi ogni 200 ore successive; l'olio idraulico e i filtri dell'olio idraulico vengono sostituiti ogni 1000 ore. Tra i componenti principali, l'olio e i filtri del cambio vengono sostituiti ogni 600 ore, e l'olio del differenziale viene sostituito ogni 1000 ore. Si consiglia di regolare opportunamente il ciclo in base all'intensità dell'operazione e al livello di polvere dell'ambiente, riducendo il ciclo di manutenzione del 20% - 30% in condizioni di lavoro difficili.

Q: Questo modello è adatto per operare in aree ad alta quota?

A: Sì, il motore è dotato di taratura adattativa per altipiani, che permette un funzionamento stabile in aree superiori ai 3000 metri s.l.m. con un tasso di attenuazione della potenza inferiore al 5%.

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